一、四川铁道职业学院的校史
1952年,重庆铁路管理局组建荣昌铁路技术训练班。
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1954年1月,荣昌铁路技术训练班撤销,迁往四川省资阳县县城,成立“重庆铁路管理局资阳职工学校”,又称“资阳铁路职工学校”。
1958年,学校改名为“成都铁路局资阳初级技术学校”。
1960年,铁道部拨专款在四川省内江专区内江市号志口筹建“铁道部号志口技工学校”。
1961年9月,江口铁路技工学校撤销,并入号志口铁路技工学校。
1962年,号志口铁路技工学校并入资阳铁路初级技术学校,改名“成都铁路局资阳职工学校”,又称“资阳铁路职工学校”。
1964年1月,资阳铁路职工学校整体迁回原号志口铁路技工学校校址,改名为“成都铁路局内江职工学校”,又称“内江铁路职工学校”。
1965年9月,成都铁路半工半读技术学校迁内江,并入内江铁路职工学校。
1972年4月,经交通部批准,学校改名为“内江铁路技术学校”,改为普通中专。
1983年11月,铁道部将学校改名为“内江铁路机械学校”。
1983年,经教育部批准,在成都成立四川财贸管理干部学院。
1984年3月,四川财贸管理干部学院增挂四川行政管理干部学院的牌子。
1986年1月,学院调整为四川行政财贸管理干部学院。
1997年5月,省政府决定在四川行政财贸管理干部学院的基础上组建四川行政学院,为省政府直属事业单位,同时保留四川行政财贸管理干部学院的牌子。
2001年6月,中共四川省委党校、四川行政学院合并,为省委、省政府直属的特殊事业单位,同时保留四川行政财贸管理干部学院的牌子。
2005年5月,经省政府批准,四川行政财贸管理干部学院改制更名为四川管理职业学院,承担普通高等职业技术教育。
2014年6月,经四川省人民政府批准,学院主管部门由中共四川省委党校、四川行政学院调整为四川省教育厅,学院与内江铁路机械学校合并,在办好原有文管类专业的同时,主要面向轨道交通类相关专业的高职教育的发展方向。
2019年3月,四川省政府同意四川管理职业学院更名为四川铁道职业学院。
2019年5月22日,教育部同意四川铁道职业学院更名备案。
二、四川铁道职业学院办学条件
学院是四川省唯一以铁路专业为骨干专业的高职院校,现有专业覆盖铁路和城市轨道交通所有核心技术岗位。
学院开设有铁道机车、铁道车辆、动车组检修技术、城市轨道交通车辆技术、铁道供电技术、铁道信号自动控制、铁道通信与信息化技术、铁道交通运营管理、铁道工程技术、会计、保险、旅游管理、市场营销、社区管理与服务等19个大专专业,电力机车运用与检修、电气化铁道供电、铁道信号、铁道运输管理、铁道施工与养护等5个五年制高职专业,电气技术应用、数控技术应用等中职专业。
四川管理职业学院更名为四川铁道职业学院后,其管理体制不变,教育厅主管;学校为专科层次公办全日制普通高等学校,以实施专科层次的高等职业教育为主。学校办学规模暂定为5000人,专业设置按有关规定报批。
专业设置 | |
院系名称 | 专业名称 |
大专和高职 | 有铁道机车 |
铁道车辆 | |
动车组检修技术 | |
城市轨道交通车辆技术 | |
铁道供电技术 | |
铁道信号自动控制 | |
铁道通信与信息化技术 | |
铁道交通运营管理 | |
铁道工程技术 | |
会计 | |
保险 | |
旅游管理 | |
市场营销 | |
社区管理与服务 | |
高铁综合维修技术 | |
智能终端技术与运用 | |
中职 | 电力机车运用与检修 |
电气化铁道供电 | |
铁道信号 | |
铁道运输管理 | |
铁道施工与养护 | |
电气技术应用 | |
数控技术应用 |