1988年春节前，哈尔滨工业大学校长杨士勤带队到一汽访问，作为哈工大校友的一汽总经理耿昭杰热情接待了他们。期间，耿昭杰谈到：一汽和哈工大的关系没有和吉林工大联系密切，原因就是哈工大没有汽车专业。杨士勤当即表态，哈工大可以开办汽车专业。一汽领导也表示，哈工大若开办汽车专业，一汽每年要100名学生，每个学生给学校一万元，可连续要5年。杨士勤回校后随即开始筹建汽车工程学院，并将研究生院的郑院长调任汽车工程学院筹备组组长。
但当时的哈尔滨工业大学并不具备开办汽车专业的条件，于是向一汽求援，一汽决定委托长春汽车工业高等专科学校帮助哈工大创建汽车工程学院。
之后，哈工大汽车工程学院的郑院长多次带队到长春汽车工业高等专科学校学习取经，共同研究学生培养问题。哈尔滨工业大学于9月13日将长春汽车工业高等专科学校校长侯家驹和主管教学的副校长韩德恩正式聘为哈尔滨工业大学汽车工程学院副院长。
哈工大发给侯家驹校长的聘书
哈工大发给韩德恩副校长的聘书
当年，一汽正在启动现代化轿车基地建设，需要大批汽车专业人才，求贤若渴的耿昭杰还亲自来到哈尔滨工业大学，向学生做宣讲。耿昭杰在为《哈工大学子在一汽》一书的“代序”中对这件事情也做了描述。
耿昭杰厂长为《哈工大学子在一汽》一书作的序
考虑到一汽对人才的急需，哈工大当年从大三学生中选拔了一批派到一汽来进行培养。学生住在长春汽车工业高等专科学校的学生宿舍，在学校的食堂就餐，专业课教学由学校负责，实习和毕业设计由汽车研究所负责，学生的管理由哈工大派老师负责。
哈工大校友合影
由长春汽车工业高等专科学校帮助创建并帮助培养的哈尔滨工业大学汽车工程学院首批毕业生，毕业后绝大部分被分配到一汽，其他人也分配到其它汽车企业，目前都已成为汽车行业的技术骨干。
*本文作者为长春汽车工业高等专科学校副校长胡国良教授，实物照片由胡国良教授提供。
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