大瑞铁路什么时候通车？话说大瑞铁路维修了很久，从2008年开始，但现在都2020年了，还没通车。那么，大瑞铁路2020可以开通吗？官方消息称2021年年底，这意味着快了，大家耐心等待吧！
大理至瑞丽铁路，全长330公里，由云南省与铁道部合资建设，投资257.3亿元，设计时速140公里每小时，为国铁Ⅰ级单线、电气化铁路，设计运输能力为客车12对/日，货运1200万吨/年。
大瑞铁路起于大理站，止于瑞丽站，沿途设有漾濞站，永平站，保山站，龙陵站，芒市站等多个县级、地级中等站。
大瑞铁路全线桥隧比例达75%，大理至保山段桥隧比例达86.5%，施工难度极大。
建成通车后，大理到瑞丽的行车时间将由公路运输的6个小时，缩短到2个多小时。
预计通车时间：大理至保山段2021年12月31日，保山至瑞丽段2022年12月。
大瑞铁路2020最新消息坐上有轨电车，由洞口驶入昏暗的隧道，哐当哐当、晃晃悠悠……记者11月3日探访正在建设中的中缅国际通道大(理)瑞(丽)铁路秀岭隧道。秀岭隧道全长17.623千米，目前隧道进口平导顺利掘进至9.5026千米，创造了新的亚洲施工纪录。
大瑞铁路通车后的影响大瑞铁路通车后，不但是德宏州，保山一带造福于民，缅甸，泰国，印度等国影响巨大，特别是德宏州地区的农村，一年四季气候宜人，盛产多种内地沒有的水果，象芒果，菠萝蜜，坚果，脆甜柿子，等等，返季节蔬菜瓜果等，芒市的遮放镇，盛产小量的贡米，当地售价1000元左右1公斤，现在的快递费太贵，基本上的农副产品只能销在附近地区，如果大瑞铁路通了，这些农副产品可快速销往内地，对农民朋友有深远的影响，缅甸仰光纯天然的青螃蟹也可以源源不断的运往内地，到时候内地人民有口福，产地农村增加收入，大瑞铁路的影响是巨大的。
