节气门可以控制空气进入发动机的量，常说的积碳一般会产生在节气门的部位，会影响发动机的效率，所以节气门要定期清洗。那么节气门什么时候清洗比较好呢？
汽车保养除了常规的项目，节气门和积碳也应该进行清洗，但是不需要每次常规保养都做。
因为保养的常规项目基本每隔5000km就需要进行，特约店会通过拆装和专用的清洗剂对节气门和积碳进行清理，但节气门和积碳的清洗不需要那么的频繁，可以在间隔2-4万km时做一次即可。
车辆在平时的使用中，我们也可以通过添加燃油添加清洗剂进行积碳的清洗。另外，如果车辆经常跑高速，发动机处于高速运转的区间，也可以帮助清洗发动机内部的积碳。
当然也要结合车辆的实际使用情况，比如车辆经常在拥堵路况下使用，这样可以缩短一些，而车辆经常跑高速，则可以里程长一些。
节气门脏了故障灯亮吗会亮。
一般来说，发动机的做工依靠汽油的喷射点火燃烧进行。在汽油的燃烧过程中，需要空气，而节气门则是安装在空气滤芯与发动机进气门之间，通过发动机电脑控制节气门的开启程度来控制进入的空气量。
当空气进过空气滤芯过滤以后，仍然有部分灰尘或者小颗粒的杂质，长此以往，在节气门的表面堆积，会导致节气门的赃污，从而影响其正常工作。
汽油经过喷油器加压后雾化喷射，火花塞放电点火，进而进行燃烧。因汽油的成分较为复杂，含有胶质、醇，在燃烧以后会形成积碳，覆盖在火花塞、喷油嘴、活塞、气门等的表面，久而久之，会使汽油的燃烧不再那么充分，从而降低发动机的效率，使车辆加速无力、抖动、怠速不稳、启动困难、油耗变高或者缺火亮故障灯。
节气门是什么节气门是用来控制空气进入发动机的气门，节气门如果有碳沉积对进气量的影响比较大，尤其是汽车怠速状态下，节气门封闭，空气通过节气门很小，发动机怠速工况下，如节流阀处于大量污垢，进气量低，会使混合比的控制很长一段时间都处在偏浓状态，同时也会影响油耗和积碳。
