2024年，南航本科四个新增专业将开始招生
新专业增加数量多、质量高、与前沿接轨
紧跟国家战略步伐紧贴时代发展脉搏
紧随低空经济、新型工业化
新质生产力等最新科技前沿
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★NUAA★
智能飞行器技术专业
01
学科专业
首批国家一级学科重点学科
“985优势学科创新平台”建设学科
江苏省高校优势学科一期和二期建设学科
02
师资队伍
专业教师队伍由中国科学院院士、教育部长江学者特聘教授领衔，包含一批国家级人才，拥有全国高校黄大年式教师团队、国家创新研究群体等5个国家级教学科研团队，90%教师具有国际学术背景，学术造诣深厚、行业知名度高。
中国科学院院士2人
国家级高层次人才7人
国家级青年人才7人
国家自然科学基金委创新群体
全国黄大年式教师团队
教育部长江学者创新团队
国防科技创新团队
江苏省青蓝工程创新团队
03
教学科研平台
国家级：
航空航天结构力学及控制全国重点实验室
直升机动力学全国重点实验室
超声电机国家地方联合工程实验室
国家工科基础课程（力学）教学基地
航空工程国家级实验教学示范中心
飞行器先进设计技术重点学科实验室
智能材料与结构航空科技重点实验室
多功能轻量化材料与结构工信部重点实验室
“精密驱动技术”重点学科实验室
纳智能材料器件教育部重点实验室
国际合作科研机构：
南航-空客航空智能结构联合实验室
航空航天结构力学国际合作联合实验室
“航空航天协同智能信息处理”、 “高性能压电驱动”高等学校学科创新引智计划（“111”计划）基地
国际core-to-core智能结构联盟等国际合作科研机构
04
学生实习实践基地
本专业与30多家航空航天主机厂共同建立了产学研人才培养基地，为学生实习实践提供了优质平台。主要分布于：
成都飞机设计研究所
西安飞机设计研究所
沈阳飞机设计研究所
中国飞机强度研究所
中国商用飞机有限责任公司
中国直升机设计研究所
中航通用飞机有限责任公司
中国运载火箭技术研究
中国空间技术研究院
上海航天技术研究院
05
培养目标
坚持立德树人根本任务，以课程思政为引领，培养适应社会主义现代化建设，适应航空航天科技创新发展趋势，兼具航空航天工程、信息科学与人工智能等多学科交叉背景的复合型专业人才。旨在培养具有宽厚的数学、力学、信息学等基础理论，具有高度的社会责任感、良好的职业道德、人文素养、团队合作精神，身心健康，具有工程实践能力、创新能力、国际竞争力，以及洞悉智能飞行器技术发展的能力，能够从事智能飞行器相关产品及系统设计、技术开发、科学研究等工作，具备突出的解决复杂工程问题的能力，能成为本领域技术骨干或管理人员的航空航天事业建设者和开拓者。
06
本科生毕业去向
依托“双一流”学科专业，南航飞行器相关专业保研率25%以上，50%以上的本科毕业生进入国内外一流高校继续深造。毕业生就业率超90%，且多在中航、商飞、中电、航天等重大研究机构以及华为、大疆等世界500强企业就职。智能飞行器技术专业的人才需求迫切，以中国航空工业集团沈阳飞机设计研究所和成都飞机设计研究所为例，两个单位都设立了智能飞行器设计研发的相关部门，目前人才缺口近百人。预计未来5年，智能飞行器技术相关领域的人才需求日益迫切，有很大的增长潜力。
07
学院联系方式
学院网站：http://aero.nuaa.edu.cn
咨询电话：025-84895896
联系人：张金凤、宋汀
08
专业负责人寄语
专业负责人 袁慎芳教授
从莱特兄弟的“飞行者一号”，到护佑中华的长空利剑歼20战斗机，从近轨人造卫星，到远征无垠宇宙的深空探测器，人类对于长空和宇宙的探索从未停止。现如今，随着数字技术、信息技术、人工智能技术的快速发展和应用，航空航天飞行器技术正在进入自感知、自决策、自控制的智能时代。
南京航空航天大学智能飞行器技术专业是面向世界航空航天工业发展前沿方向和国家重大需求而开设的“新工科”专业，旨在培养具有工程实践能力、科技创新能力和国际竞争力的复合型人才。
专业依托航空宇航科学与技术、力学两个国家“双一流”建设学科，由中科院院士、教育部长江学者特聘教授领衔教师团队，聚焦国家重大航空航天战略任务，科教融合、课赛结合，塑造面向未来的行业领军人才。热烈欢迎优秀学子加入智能飞行器技术专业，为建设航空航天强国贡献青春力量。
★NUAA★
储能科学与工程专业
01
学科专业
2024年新开设专业
依托“航空宇航科学与技术”国家一流学科
依托“动力工程及工程热物理”江苏省重点学科
02
师资队伍
教授49人，副教授62人，博士生导师50人
中国科学院院士1人
国家级领军人才9人
国家级青年人才6人
全国高校黄大年式教师团队
国防科技创新团队
江苏省科技创新团队
江苏省青蓝教学团队
03
教学科研平台
国家级：
“航空工程”国家级实验教学示范中心
航空航天结构力学及控制全国重点实验室
直升机动力学国家重点实验室
先进复合材料构件制造技术及装备创新中心
航空发动机国防科技工业创新中心“热环境与热结构”分中心
“能源有序转化”国家自然科学基金委基础科学中心南京分中心
国家行业中心“陶瓷基复合材料”分中心
省部级：
“动力工程”江苏省实验教学示范中心
“航空发动机热环境与热结构”工业和信息化部重点实验室
“航空飞行器热管理与能量利用”工业和信息化部重点实验室
江苏省中小型绿色动力装置工程研究中心
江苏省航空动力系统重点实验室
低碳航空动力教育部工程研究中心
进排气技术教育部重点实验室
04
学生实习实践基地
中国商用飞机有限责任公司
蜂巢能源科技股份有限公司
天合光能股份有限公司
中国航发湖南动力机械研究所
潍柴动力股份有限公司
江苏合金新能源科技有限公司
河北耀迅新能源科技有限公司
05
学院联系方式
学院网站：http://cepe.nuaa.edu.cn
咨询电话：025-84892064
联系人：崔一凡
06
专业负责人寄语
专业负责人 毛军逵教授
近年来，我国能源结构正处在传统化石能源向清洁高效能源的深刻转变之中，储能产业和储能技术是可再生能源规模化发展的核心支撑，为积极响应国家加快培养储能领域高精尖缺人才的要求，支撑清洁低碳、安全高效现代能源体系建设，达成“2030碳达峰、2060碳中和”战略目标，储能科学与工程专业应运而生。
专业依托于低碳航空教育部工程教育中心、工信部航空飞行器热管理与能量利用重点实验室等国家顶级科研平台，拥有一支由中科院院士领衔的师资队伍，软硬件及教学与科研设施完备，是兼具绿色航空动力和储能科学技术知识的高素质复合型专业特色人才培养基地。
专业紧密联合动力工程及工程热物理、航空宇航科学与技术、电气工程、材料科学与工程等学科，整合全校储能科技、绿色航空相关的教学和科研资源，致力于培养兼具绿色航空动力和储能科学技术相关专业知识的复合型人才。期待优秀学子报考南京航空航天大学储能科学与工程专业，在这里打下坚实的专业基础，成长为未来绿色航空和储能事业的建设者和接班人！
★NUAA★
光电信息材料与器件专业
01
学科专业
本专业为2024年新开设专业，依托学校在航空航天方向的优势与特色，和物理学院的物理学学科平台，面向空天信息技术、智能感知、量子信息等新一代光电信息技术发展需求，培养材料和电子、光子、信息领域交叉的高级复合型人才。
02
专业课程
数理类
高等数学I（1、2）、线性代数、普通物理学、数学物理方法。
基础类
材料科学基础、基础光学、电路分析基础、模拟与数字电子技术、现代量子力学基础、固体物理基础。
核心类
现代光学、光电材料测试分析技术、半导体材料与器件、光学材料与器件、信息功能材料与器件、量子信息与器件。
方向类
光电器件仿真设计、光电检测技术、纳米光电子学、集成电路工艺技术、薄膜物理与技术、智能光学传感与控制、智能材料与物理、新型功能材料及其在空天信息领域的应用等。
实验及实践类
普通物理实验、材料基础实验、近代物理实验III、光电信息材料与器件专业实验（I、II）、电路实验、下厂实习等。
03
教学科研平台
教学平台：物理实验教学中心（省级）、光电信息材料与器件专业实验室
科研平台：“空天信息材料与物理”工信部重点实验室
04
学生实习实践基地
茂莱-南航智能光学测试和成像技术实验室
大恒-南航光电综合实践创新基地
南京迈塔光电科技有限公司实践创新基地
中国电科55所项目式实习基地
05
学院联系方式
学院网站：http://physics.nuaa.edu.cn
咨询电话：025-52113081
联系人：李老师
06
专业负责人寄语
专业负责人 刘友文教授
在现代科技领域，随着新型显示技术、战略性电子材料、智能传感材料以及信息光子技术的不断涌现，光电信息技术已成为21世纪的战略性、基础性、先导性的高技术，我们正在见证一个由大数据、云计算、物联网和人工智能交织而成的全新信息产业的诞生。这一切的背后，都离不开当代信息技术革命的基石-光电信息材料和器件。不仅如此，在国家重大工程计划中，从载人航天到探月探火，从精准的卫星导航到神秘的量子通信，光电信息材料与器件都扮演着不可或缺的角色。
本专业为打破传统学科界限，深化材料科学、物理学、信息科技等领域的交叉融合，致力于培养光电信息技术前沿的复合型高等技术人才。选择光电信息材料与器件专业，意味着你将踏上一条充满挑战与机遇的征程。在这里，你将徜徉于光电材料的世界，你将与光子、电子相遇，你将读懂光与电进行信息交流的奥秘。这里有丰富的实习实践活动，你将在科创锻炼中不断增强创新能力，你将在学术竞赛中展翅翱翔。我们相信，通过我们的共同努力，你们将成为推动光电信息技术和产业发展的重要一份子。
期待在光电信息材料与器件专业见到你们的身影！
★NUAA★
无人驾驶航空器系统工程专业
01
学科专业
“无人驾驶航空器系统工程”专业是依托我校“航空宇航科学与技术”、“控制科学与工程”、“计算机科学与技术”、“信息与通信工程”、“交通运输工程”等强势学科建设的新兴交叉学科专业。
02
师资队伍
所有教师都来自双一流高校，50%拥有高级职称。
03
专业特色
面向通用航空领域，服务于民航强国、国防建设和低空经济发展，围绕“系统设计与控制”和“运行规划与管理”两个特色方向，旨在培育具备系统工程思维和综合应用能力，能够进行无人驾驶航空器及其相关领域的平台设计与场景开发、智能飞行控制、多领域信息融合、安全运行保障等工程应用和前沿科学研究的创新型、复合型、高层次技术人才和管理骨干。
04
教学科研平台
教学平台：无人驾驶航空器系统工程专业实验室
科研平台：通用航空智能交通与安全研究中心
05
学生实习实践基地
南京航空航天大学无人机研究院
南京民用无人驾驶航空试验区
溧阳市通用航空机场
溧阳市别桥镇无人机产业园
06
本科生毕业去向
无人驾驶航空器系统工程是一个快速发展的朝阳领域，毕业生可在中国商用飞机有限责任公司、中国商用发动机有限责任公司、大疆创新科技有限公司、沃飞长空科技有限公司、四川腾盾科技有限公司、重庆丰鸟无人机科技有限公司、南京拓兴智能控制科技公司、中航金城无人系统有限公司等无人机研发与制造企业、各地政府机关和科研院所、航空管理部门、顺丰、京东、中信海直等无人机运营企业、各地飞行培训和科普服务机构就业，也可继续围绕“航空宇航科学与技术”、“控制科学与工程”、“计算机科学与技术”、“信息与通信工程”、“交通运输工程”等学科继续深造。
07
学院联系方式
学院网站：http://cgaf.nuaa.edu.cn
咨询电话：0519-88970910
0519-88970706
联系人：黄诗媛、程佳
03
专业负责人寄语
专业负责人王勤教授
从城市物流到环境监测，从应急救援到农林植保，无人驾驶航空器正在改变我们的生活。在中央经济工作会议和全国两会上，低空经济作为战略性新兴产业频频出现在国家政策规划中。2024年3月，工信部、科技部、财政部、民航局联合提出到2030年推动低空经济形成万亿级市场规模。这些都预示着低空经济大发展的时代即将到来，预示着无人驾驶航空器系统工程专业有着无限的潜力和前景。
无人驾驶航空器系统工程专业面向通用航空领域，服务于民航强国、国防建设和低空经济发展。我们依托航空宇航科学与技术、控制科学与工程等“双一流”强势学科，汇聚了南航悠久的“三航”特色底蕴。通过“系统设计与控制”和“运行规划与管理”两个特色方向的培养，旨在培养无人驾驶航空器领域具备系统工程思维和综合应用能力的创新型、复合型科技人才和管理骨干。
在这里，你们将学习无人机结构与系统、飞行控制与导航、通信与数据处理等核心课程，参与丰富的实验实践和开展科创项目，积累解决复杂工程问题的经验。我们将为你们提供先进的实验室和测试场地，确保你们在学习实践中不断提升能力。
欢迎加入无人驾驶航空器系统工程专业，在这片新工科知识的沃土上，绽放出最耀眼的光芒，为我国的低空经济发展贡献自己的智慧和力量！
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