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932 | 19 | 30 | 32 | 25 | 2 | 25 | 2 | 2 | 20 | 9 | 5 | 2 | 2 | 2 | 2 | 30 | 11 | |||||||||||||||||||||
历史 | 物理 | 历史 | 物理 | 文史 | 理工 | 历史 | 物理 | 历史 | 物理 | 历史 | 物理 | 历史 | 物理 | 历史 | 物理 | 文科 | 理科 | 历史 | 物理 | 历史 | 物理 | 文史 | 理工 | 历史 | 物理 | 文史 | 理工 | 文史 | 理工 | 对口升学 | 文史 | 理工 | 南疆 | 单列 | ||||
财经学院 | 网络营销与直播电商 | 19 | 31 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 4 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
现代物流管理 | 14 | 26 | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
电气工程学院 | 发电厂及电力系统 | 12 | 24 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 5 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||
热能动力工程技术 | 12 | 24 | 2 | 2 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
无人机应用技术 | 17 | 27 | 2 | 2 | 3 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||
电子与通信工程学院 | 电子信息工程技术 | 19 | 31 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 4 | 4 | 2 | ||||||||||||||||||||||||
机械工程学院 | 机械制造及自动化 | 15 | 23 | 2 | 2 | 4 | 2 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||
模具设计与制造 | 14 | 26 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
数字化设计与制造技术 | 13 | 26 | 1 | 1 | 4 | 2 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
智能焊接技术 | 10 | 19 | 1 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
建筑工程学院 | 工程测量技术 | 17 | 33 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
工程造价 | 17 | 33 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 4 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||||
汽车工程学院 | 汽车技术服务与营销(机动车鉴定与评估) | 24 | 46 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||
冶金工程学院 | 钢铁智能冶金技术 | 24 | 46 | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||
现代服务学院 | 导游 | 17 | 33 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||
酒店管理与数字化运营 | 17 | 33 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||
软件工程学院 | 大数据技术 | 19 | 31 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||
移动应用开发 | 14 | 26 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||
中外合作办学 | 机电一体化技术(中外合作办学) | 17 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
现代移动通信技术(中外合作办学) | 17 | 33 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
总计 | 1152 | 328 | 604 | 9 | 10 | 15 | 15 | 15 | 17 | 12 | 13 | 1 | 1 | 25 | 1 | 1 | 1 | 1 | 20 | 5 | 4 | 2 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 5 | 5 | 20 | 4 | 4 | 2 | 1 |
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